lunes, 29 de junio de 2015

Vamos, que nos vamos!

Cerca del primer campamento


Mañana cerramos las inscripciones para Le Petit Dakar 2015. No te duermas, aún tenemos algunas plazas libres.




viernes, 26 de junio de 2015

El Verde


El Verde es el coche que irá en cola durante Le Petit Dakar 2015 para prestar asistencia y cerrar el grupo. Se trata de un Opel Monterey 3.0 Dti con 160 caballos con alguna preparación para aguantar las duras pistas de Marruecos. Lleva varios años con nosotros y valoramos mucho su robustez y fiabilidad. Un amigo me decía que es el último de los verdaderos 4x4, más o menos como el último de los V8 de Mad Max, jeje.

Nuestra tour leader, Judith, conducirá su BMW F800GS, una moto muy equilibrada que el tiempo ha puesto en su lugar: la moto para llegar al fin del Mundo. La flota de vehículos de Le Petit Dakar 2015 se completa con un Honda CR-V y u pick-up Toyota Hilux que constituyen el equipo de intendencia. 

Estamos acercándonos al número previsto de participantes y evaluamos la posibilidad de incorporar nuestra moto, la Suzuki DR650RS, algo mayor pero ya entrenada en estas lides dispuesta a plantar batalla a la legión de KTMs inscritas. También es posible que incorporemos otro vehículo 4x4. Os mantendremos informados.

Y así es como ve el Verde todo esto que hacemos:


jueves, 25 de junio de 2015

4ª y 5ª etapas. La costa del Sáhara Atlántico

En este viejo vídeo podéis ver algunas de las sorpresas que esconde el recorrido de Le Petit Dakar 2015 en sus etapas finales, cercano al océano. Es un terreno duro, diría que el más duro del raid. Abunda la piedra, en ocasiones se circula directamente sobre un lecho de roca, pero las sorpresas que esconde hacen que merezca la pena recorrerlo.


Habrá arena como veis, en abundancia para el que le guste y quiera trazar un recto en las dunas del Erg Draa Afrarir cerca de la desembocadura del río Saquia el Hamra. No os asustéis a esa altura ya tendréis soltura en las pistas arenosas, no obstante hay una alternativa recientemente asfaltada u par de kilómetros al Norte. Habrá un par de espectaculares sebjas que aparecen el el vídeo, la de Oum Dbaa y la de Tah. Habrá sorpresas como la aparición súbita de las cascadas del Oued Kaui Nam en medio de una esteril llanura pedregosa.

El Sahara costero pondrá un bonito final a Le Petit Dakar 2015.





Quieres un dorsal personalizado?

Si vas a participar en Le Petit Dakar 2015 y quieres elegir tu número de dorsal y personalizar su diseño no tienes más que enviárnoslo. La única condición que ponemos es que sea visible sobre el fondo que tenemos previsto.



Mario Montoro, ATXA man, ya tiene reservado su 500 y Sergio de Te Creo Design nos va a enviar su 24






martes, 23 de junio de 2015

Le Petit Dakar, un viaje diferente.


Le Petit Dakar es un viaje diferente. Ya se que está muy visto decir eso, casi se ha convertido en un estereotipo... pero es así, que os voy a decir.

El trozo de tierra que vamos a recorrer en octubre no es normalmente frecuentado por el turismo, no existen infraestructuras adecuadas salvo en la costa, eso lo solventamos con unos cómodos y acogedores campamentos donde disfrutaremos del tópico privilegio de pasar las noche en un alojamiento de millones de estrellas, pero es la cruda realidad. 



Como os decía el otro día vamos al desierto, al verdadero desierto. No se trata de quitarles el encanto a otras regiones de Marruecos, pero si te gusta el desierto, en un par de viajes habrás comprobado que el cómodo desierto del Sur de Marruecos con alojamientos a elección al final de cada etapa, se hace pequeño o más bien toma su debida proporción. Vamos al Sáhara de los atlas de geografía, a la esquinita de arriba, al país Tekna, una zona intermedia entre las tierras en las que el Sultán de Marruecos ejercía su autoridad directa y la de las tribus saharianas que mantenían relaciones de todo tipo con el Sultán. Allí todo es más grande, los valles, los ríos secos, las planicies estériles. Hemos preparado un bonito itinerario para que disfrutes de toda la riqueza de paisajes que puede ofrecerte el Sahara Atlántico siguiendo algunas de las pistas de los antiguos rally Paris Dakar de los 90´s.




Además queremos que te enteres por dónde has estado disfrutando con tu moto o tu 4x4. No solo hay pistas con todo tipo de terrenos para divertirse conduciendo, la historia también deja sus huellas que pretendemos que conozcáis. Las paradas o CPs están localizadas en sitios de especial interés: bases militares españolas, pinturas rupestres, enterramientos y monumentos preíslamicos, las fortificaciones y muros construidos por el ejército de Marruecos durante la guerra con el Frente Polisario... 




Te convence la diferencia? Quieres comprobarlo? No te lo pienses mucho, cerramos las inscripciones el 30 de junio  ;)



miércoles, 17 de junio de 2015

El desierto, el verdadero desierto


La zona donde se desarrolla Le Petit Dakar 2015 es una de mis favoritas del antiguo Sahara español, el trapecio que delimitan Tantan, Assa, Smara y el Aiún. En esta franja entre los 27º y 28º Norte se concentra la esencia del Sahara.  Es la región más accidentada del Sahara con numerosas montañas y ríos, secos por supuesto, aunque también  te puedes detener en medio de una gran planicie y comprobar que no hay nada más hasta donde abarca la vista, cordones de dunas, inmensas sebjas.

Se trata del desierto, el verdadero desierto, una zona no frecuentada por el turismo donde aún te puedes encontrar gentes auténticas en contraposición a los falsos "tuareg"* que se suelen ver en lugares más concurridos por los turistas. Es un verdadero placer encontrarse con alguien en la pista. Parar es "obligatorio", unos saludos y se comprueba que todo va bien. Luego vienen las típicas cuestiones de la pista: Hay muchas jaimas por allí? Ha llovido? Se ve verde y animales? Cómo está el pozo? Los de más edad aún recuerdan el español bastante bien. Desde hace cinco a seis años parece que se ha roto la gran sequía que ha sufrido el Sahara Atlántico desde finales de los 60s del siglo pasado. Llueve algo más y se más "movimiento", los viejos Land Rover Santana de los pastores, los rebaños de camellos, los frig, reunión de jaimas.


La variedad de paisajes en la región es riquísima en una etapa del viaje puedes pasar por angostos cañones entre montañas y unos kilómetros más adelante encontrarte conduciendo sobre una rapidísima pista arenosa en medio de una gran llanura. O atravesando una árida llanura pedregosa y de repente encontrarse con las espectaculares cataratas de Oued Kwui Nam o la sebja de Tah. O sorteando las dunas del Erg Draa Afrarir en el mismo borde del Atlántico.  

La región está llena de huellas dejadas por la historia. Las pinturas neolíticas de Auinet Asguer, los enterramientos y monumentos preislámicos, bases militares y construcciones españolas, los primeros muros defensivos construidos por Marruecos para defenderse de los ataques del Polisario, el pozo Hassi Qsat donde en agosto de 1973 se produjo el primer ataque del Frente Polisario a un puesto militar español. Todos estos lugares, y otros como el célebre Fuerte Chacal o la localización de la batalla de Edchera, coincidirán con las paradas, los CPs, de nuestro viaje.




Anímate! Tienes una oportunidad para conocer una zona totalmente nueva de la mano de una organización solvente y experimentada para que solo te preocupes de disfrutar conduciéndote por esos parajes tan especiales.

* Tuareg es una palabra en plural, el singular masculino correspondiente es targui y el femenino targuia.








Ofertas a los inscritos en Le Petit Dakar 2015

Desde Pera Outdoor ofrecemos unos interesantes descuentos en el material que distribuimos para los participantes inscritos* en  Le Petit Dakar 2015. Así te ayudamos a completar tu equipo.


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* Para poder acogerte a estas ofertas es necesario habernos enviado la ficha de inscripción y haber realizado el pago de reserva de la inscripción.







lunes, 15 de junio de 2015

GSs por las pistas del Dakar


Las grandes BMW GS no son las motos más recomendables para recorrer las antiguas pistas del Dakar de Le Petit Dakar 2015 en octubre pero si tienes experiencia off road con ellas puedes disfrutar mucho mucho.




martes, 9 de junio de 2015

Marruecos, la costa Atlántica

Essaouira

La ruta costera Atlántica de Marruecos es una delicia para los sentidos. Paisajes, mariscos, historia, gentes amables, playas interminables... Una semana es poco para Le Petit Dakar y disfrutar de la costa y las sorpresas que nos depara, las veremos solo de pasada.

En eso pensábamos cuando dividimos la inscripción en los cinco días del Raid y el forfait de hoteles de ida y vuelta a Tantan. Son unos 1000 kilómetros desde Asilah para hacer en dos días, más de la mitad se pueden hacer por autopista hasta Agadir. Si puedes disponer de más días de vacaciones te animamos a que recorras disfrutándo a tu aire la costa Atlántica Marroquí, ya sabes, el imperio de los sentidos.




Oualidia

Asilah

El Jadida

jueves, 4 de junio de 2015

Aouinet Asguer



Aouinet Asguer será la primera parada de Le Petit Dakar. Junto al río en unos abrigos de roca se encuentran estas interesantes pinturas rupestres. Está tan solo a 25 kilómetros de Mseied, donde comienza la primera etapa, pero a la vista de estas fotos ya me diréis si no es obligatoria la parada.






miércoles, 3 de junio de 2015

Tafnidilt


Tafnidilt es un fuerte construido por Francia en 1937, durante el protectorado, para vigilar el paso del rió Draa. 

Le Petit Dakar 2015 tendrá salida y meta en Ksar Tafnidilt, un alojamiento rural con mucho encanto contruido a 300 metros del antiguo fuerte. Un sitio inmejorable para comenzar y celebrar este viaje único.





Hemos recibido unos regalos!

Hemos recibido ya los primeros regalos que nuestras empresas colaboradoras han ofrecido para sortear entre los inscritos a Le Petit ...